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校車難進村 孩子跨區(qū)讀書遇難題


發(fā)布時間:2016-03-04

這幾年,為了方便農(nóng)村學(xué)生就近入學(xué),國家加大了對校車的投入,并納入了規(guī)范管理。照說,農(nóng)村學(xué)生讀書,搭乘校車應(yīng)該是越來越方便。不過,荊州市公安縣夾竹園鎮(zhèn)的不少家長就反映,他們的孩子讀幼兒園,去年還有校車接送,而今年開始就沒車過來了,這又是怎么回事呢?

跨區(qū)讀書 沒有校車怎么辦?

公安縣夾竹園鎮(zhèn)瓦池村,鄰近公安城區(qū),這里有不少鄉(xiāng)親把孩子送到城區(qū)讀書,徐師傅就是其中一位。不過今年開始,讓徐師傅頭疼的是,沒有校車過來接孩子了。

徐師傅告訴記者,“孩子從小班到現(xiàn)在已經(jīng)讀了三年半了,之前一直校車,現(xiàn)在沒校車,不準經(jīng)過這個路線。”

校車不來村里接孩子,跟年初發(fā)生的一次糾紛有關(guān)。2月23日,城區(qū)幼兒園的校車過來接孩子,但被瓦池灣幼兒園的校車司機攔住了,雙方還爭吵了起來。

都是同行,為什么瓦池灣幼兒園的校車司機要攔別人的車呢?有鄉(xiāng)親們說,這跟村里的幼兒園增加了一輛校車有關(guān)。

據(jù)村民們分析,是村里的幼兒園投資買了新校車,但是學(xué)生少,成本難收回,希望通過不準城區(qū)校車進村的方式,來逼孩子在這里讀書。

攔車糾紛過后 校車進不了村

自從發(fā)生了攔車糾紛后,城區(qū)幼兒園的校車就再也不來瓦池村了。鄉(xiāng)親們需要把孩子送到夾竹園鎮(zhèn)和斗湖堤鎮(zhèn)交界的一座橋上,才能搭乘校車。

受影響的鄉(xiāng)親有近二十戶,現(xiàn)在他們接送孩子上校車,近的只有幾百米,遠的卻有近十公里。有幾位鄉(xiāng)親嫌麻煩,這幾天就沒讓孩子去幼兒園。

以前,校車都是開到家門口接送孩子,鄉(xiāng)親們都覺得很方便。但現(xiàn)在要折騰一下才能把孩子送過去,不管是年輕人、還是帶孩子的老人都覺得不方便。

村里的校車司機,為什么要攔別的校車?為孩子交了乘車的錢,卻享受不到便利,這讓鄉(xiāng)親們感覺很窩火,有村民說“我們覺得不合理,讀書應(yīng)該自由。”

幼兒園:攔車屬司機個人行為

發(fā)生攔車糾紛,城區(qū)校車不能進村,是不是真的像有些鄉(xiāng)親說的,是幼兒園為了增加生源呢?帶著這些問題,我們趕到了夾竹園鎮(zhèn)的瓦池灣小學(xué)。

學(xué)校幼兒園的負責(zé)人稱,他不清楚校車的情況,我們需要找校長。

隨后,我們又找到了瓦池灣小學(xué)的文校長。文校長說,按照規(guī)定,校車的經(jīng)營和收入與學(xué)校沒有關(guān)系,也就是說,學(xué)校與校車是分開的。

文校長說:“學(xué)校沒有權(quán)利攔校車,車主攔的。”

發(fā)生攔車糾紛,很多家長覺得跟學(xué)校有關(guān),文校長覺得很冤枉。他說,糾紛的發(fā)生,跟城區(qū)幼兒園的校車違反核定線路行駛有關(guān),“校車的線路規(guī)劃是交警和教育部門劃分的,不能過來接這邊的學(xué)生。”

同一個公司 司機為搶生意扯皮?

有鄉(xiāng)親猜測,糾紛的發(fā)生,跟瓦池灣幼兒園接送孩子的校車增加有關(guān),司機為搶生意扯皮,是不是這樣呢?

文校長告訴記者,原來只有一臺車,后來學(xué)生多了,運力不足,才申請增加了一臺校車。

我們了解到,發(fā)生糾紛的兩個校車司機,雖然服務(wù)于不同的幼兒園,但卻同屬于公安縣安達校車服務(wù)有限責(zé)任公司。

跨區(qū)域接送學(xué)生 成糾紛原因

讓鄉(xiāng)親們覺得疑惑的是,既然是同一個校車公司,分屬不同的運營線路,能不能在內(nèi)部協(xié)調(diào),為孩子們?nèi)コ菂^(qū)讀書提供方便呢?接著,我們找到了在瓦池灣幼兒園經(jīng)營校車的負責(zé)人歐陽大姐。

她說,2月23日,她屬下的一名校車司機看到有人跨區(qū)域接送學(xué)生,才起了爭執(zhí)。經(jīng)過多方協(xié)商,城區(qū)幼兒園的校車不再跨區(qū)域到村里來接送學(xué)生。

歐陽大姐說,他們一直都是按上級部門核定的線路在行駛,而別的校車跨區(qū)域接送學(xué)生,對他們的經(jīng)營造成了很大影響,她說,每輛車都要交管理費,都要利潤。

兩邊的校車都是同一個公司管理,能不能通過內(nèi)部協(xié)商解決問題呢?歐陽大姐說,這個她做不了主。

糾紛發(fā)生后 多方進行疏導(dǎo)處理

隨后,我們來到了公安縣安達校車服務(wù)有限責(zé)任公司,校車公司沒人,我們又趕到了公安縣校車辦。一位姓王的負責(zé)人說,攔車糾紛發(fā)生后,他們已經(jīng)向上級匯報,對幾個責(zé)任主體進行了處理。

事情發(fā)生后,公安縣也專門召開了協(xié)調(diào)會,商量解決問題的辦法。對于愿意在夾竹園讀書的學(xué)生,當?shù)貙W(xué)校應(yīng)無條件接收。但校車線路已經(jīng)劃定,不能再出現(xiàn)跨區(qū)域行駛的違規(guī)行為。

為什么以前沒有對跨區(qū)域行駛的校車進行處理呢?這位負責(zé)人解釋,我們國家推行校車服務(wù),設(shè)置了三年的過渡期到2015年12月31日結(jié)束,過渡期結(jié)束后,所有的都要規(guī)范。

公安縣校車辦:線路目前無法調(diào)整

鄉(xiāng)親們關(guān)心的是,能不能對特定校車的線路做調(diào)整,方便他們接送孩子呢?這位負責(zé)人給出了否定的答案,他說:“交警是劃段管理,誰管理誰負責(zé),否則我也批不了。”

編后:我們將了解到的情況反饋給了鄉(xiāng)親們,很多人表示,校車不跨區(qū)域接送學(xué)生,符合相關(guān)規(guī)定——這是合理的,但大伙覺得這事兒似乎不太合情。試想一下,在規(guī)劃線路的時候能考慮鄉(xiāng)親們的實際需求,打破鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的區(qū)域劃分?;蛘咴倜鎸μ厥馇闆r的時候,給出一些靈活調(diào)整的空間,這樣是不是更好呢?我們也期待在符合規(guī)定的框架下,有更多人性化服務(wù)的出現(xiàn)。

壟上行記者(李磊杰 雷靜)報道

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